Kerékszerelő gép, gumiszerelő gép automata 24", segédkarral
Kerékszerelő gép, gumiszerelő gép automata 24", segédkarral
Kerékszerelő gép, gumiszerelő gép automata 24", segédkarral
Kerékszerelő gép, gumiszerelő gép automata 24", segédkarral
Gumiszerelő gép ismertetés
- Az abroncsot mindig légteleníteni kell mielőtt a gumiszerelő gép segítségével le akarjuk szerelni a felniről
- A pneumatikusan dönthető szerelőoszlop a nagy kerékszélességgel rendelkező abroncsoknál előnyös amikor a szerelő asztalra helyezzük
- A gumiszerelő gép pneumatikus lenyomókaja segít elválasztani az abroncsot a felnitől ezzel elősegíti a szerelőfej behelyezését
- Pneumatikus rögzítésű, előre-hátra csúsztatható szerelőoszlop előnye hogy egyszerűen és pontosan tudjuk a kerékszerelő gép bontófejét az abroncs és a felni közzé
- A gumiszerelő gép szerelő oszlopa egy oldalon találhatóak ami nagy előnyt jelent kis méretű gumi szervizekben
- A vízszintes görgő fixen a bontó fej mögött nyomja az abroncs peremét ezzel megakadályozza annak kiugrását ez peres kerekeknél szokott problémát okozni visszaszereléskor
- A defekttűrő abroncsok merev erősített fala esetenként kicsúszik a felniből visszaszereléskor a gumis gép nem csak a vízszintes görgővel nyomja a peremet, hanem egy rögzíthető peremnyomóval is ami teljesen körbe forog a kerékkel
- IT kiegészítés vagy gyors töltő funkció annyit takar, hogy a gumis gép befogó körmei mellett levegő kivezetések találhatóak, melyek hirtelen nagy nyomású levegő segítségével visszapattintják az abroncsot a felnire
- A kerékszerelő gép segédkarján található emelőtárcsa segít az abroncs emelésével leszerelésnél
- Komplett levegőegység és nyomásszabályozóval már a kerékszerelő gép asztalán beállítható a kívánt nyomás
- A Lincos gumis gép rendelkezik CE tanúsítvánnyal ami minden géphez kötelező a Magyarországon
- Magyar, angol nyelvű használati utasítás
Gumiszerelő gép leírás
Ez a gép ugyanazokkal a funkciókkal rendelkezik mint az U-221A-s társa, pneumatikusan dönthető szerelőoszlop és ugyanígy rögzíthető bontófej ami az oszlop elején elhelyezett gombbal végezhető el. Amiben eltér az a segédkar ami az oldalán helyezkedik el, és ennek köszönhetően széles, alacsony profilú gumikhoz és defekttűrő abroncsokhoz is egyaránt használható. Ez a segédkar a rajta elhelyezett kétirányú kis karral mozgatható fel és le, és három féle segítséget tud nyújtani. Az egyik a központosító konbinált lenyomó ami abban segít, hogy lenyomhatom vele azokat kerekeket a körmökre a befogatás előtt amin felnivédős illetve úgynevezett peres gumi található. Ez a központosító még abban tud segíteni, hogy amikor visszahelyezem a gumiabroncsot akkor le tudja nyomni a perem alá és mivel két helyen csuklik ezért ha egy pontra ráhelyezzük akkor az asztallal körbe forog. A második a manuális viszintes görgő ami az abroncs felszerelésénél nyújt segítséget olyan formán, hogy a gumit lent tartja a felni közepén amíg forog körbe az azstal. A harmadik az emelő tárcsa aminek a funkciója benne is van a nevébe, ez azt jelenti, hogy amikor bontom le az abroncsot akkor ezzel alányúlok és forgás közben tudom emelni a gumit. Ennek a gépnek is található a hátoldalán egy robbanó tartály ami az abroncs felhelyezésben nyújt nagy segítséget. Ez a funkció a fújtató pedál teljes lenyomásával érhető el, ilyenkor nyagynyomású levegő áramlik ki a megfogó körmök mögött elhelyezett furatokon keresztül. Használat közben ennek a szerelőgépnek is kell a 8bar légnyomás, az olajzás és a vízleválasztás amiben segítséget nyújt a gépen elhelyezett regulátor ami áll egy olajzó pohárból, egy vízleválasztó pohárból és egy nyomásszabályzóból.
Technikai adatok
Motor teljesítmény |
0.75kw |
Hálózati feszültség |
380V |
Max. kerék átmérő |
41" |
Max. kerék szélesség |
14" |
Külső befogási méret |
10"-21" |
Belső befogási méret |
12"-24" |
Levegő nyomás |
8bar |
Zajszint |
<70dB |
Csomagolási méretek |
960x760x1030mm (kerékszerelő) |
1230x450x350mm (segédkar) |