Kerékszerelő gép, gumiszerelő gép automata 24"
Kerékszerelő gép, gumiszerelő gép automata 24"
Kerékszerelő gép, gumiszerelő gép automata 24"
Kerékszerelő gép, gumiszerelő gép automata 24"
Kerékszerelő gép, gumiszerelő gép automata 24"
Kerékszerelő gép, gumiszerelő gép automata 24"
Kerékszerelő gép, gumiszerelő gép automata 24"
Kerékszerelő gép, gumiszerelő gép automata 24"
Kerékszerelő gép, gumiszerelő gép automata 24"
Kerékszerelő gép, gumiszerelő gép automata 24"
Kerékszerelő gép, gumiszerelő gép automata 24"
Kerékszerelő gép, gumiszerelő gép automata 24"
Kerékszerelő gép, gumiszerelő gép automata 24"
Kerékszerelő gép, gumiszerelő gép automata 24"
Kerékszerelő gép, gumiszerelő gép automata 24"
Kerékszerelő gép, gumiszerelő gép automata 24"
Gumiszerelő gép jellemzői
- A kerékszerelés megkezdése előtt biztonsági okokból ki kell engedni a nyomást a kerékből, legcélszerűbb eltávolítani a szelepet
- Nagy méretű asztalának köszönhetően 24"-ig bármilyen kerék szerelhető a gumis géppel
- A gumiszerelő gép szerelőoszlopa levegős rásegítéssel dönthető előnye, hogy megkönnyíti az abroncs felhelyezését
- A szerelő fej pneumatikusan igazítható a felni pereméhez és rögzíthető
- Az abroncs és a felni gyors elválasztásához a kerékszerelő gép oldalába épített lenyomókar alkalmazható
- Az gumiszerelő gép asztalába épített gyors töltő (IT kiegészítés) a robbanó tartályokhoz hasonló működési elven magas nyomással fel pattintja az abroncsot
- A gumis gép el van látva egy kerékfúvatóval amiről beállítható és leolvasható a pontos nyomásérték
- A gumiszerelő gép alkalmas pneumatikus segédkarok beépítésére amivel megkönnyítheti a szerelési munkát
- CE tanúsítvánnyal igazolt Lincos gumiszerelő gép
- Magyar, angol nyelvű használati utasítás
Gumiszerelő gép leírás
A manuális gépekkel (U-200, U-201, U-203) szemben az U-221A-s gép el lett látva egy pedállal vezérelt pneumatikával működtetett szerelőoszloppal, és a bontófejet is így lehet rögzíteni az elején elhelyezett fogón található kis gomb segítségével. Ezek a funkciók a gyors és kényelmes szereléshez teljesen ideálisak, ezért egy picit több helyre is szüksége van mivel az oszlop a megfelelő pedál lenyomásakor hátrafelé billen. Ezen kívül még kapott a hátoldalára egy robbanó tartályt ami a felnin elhelyezett gumiabroncsot segít a helyére robbantani, ezt pedig úgy érhetjük el, hogy a kerék fújtató pedállt teljesen le kell nyomjuk. Ekkor a gép kinyit egy szelepet és a robbanó tartályból a levegő nagy sebeséggel kiáramlik a befogó körmök mögött elhelyezkedő furatokon, és ennek hatására az abroncs felpattan a helyére. Ennek a gépnek is szüksége van 8bar légnyomásra és a légrendszerbe az olajra is.