Kerékszerelő gép, gumiszerelő gép automata 24", segédkarral, 2 sebességes, 400V

Gumiszerelő gép ismertetés

• Az abroncsot mindig légteleníteni kell mielőtt a gumiszerelő gép segítségével le akarjuk szerelni a felniről
• A pneumatikusan dönthető szerelőoszlop a nagy kerékszélességgel rendelkező abroncsoknál előnyös amikor a szerelő asztalra helyezzük
• A gumiszerelő gép pneumatikus lenyomókaja segít elválasztani az abroncsot a felnitől ezzel elősegíti a szerelőfej behelyezését
• Pneumatikus rögzítésű, előre-hátra csúsztatható szerelőoszlop előnye hogy egyszerűen és pontosan tudjuk a kerékszerelő gép bontófejét az abroncs és a felni közzé
• A gumiszerelő gép szerelő oszlopa egy oldalon találhatóak ami nagy előnyt jelent kis méretű gumi szervizekben
• A vízszintes görgő fixen a bontó fej mögött nyomja az abroncs peremét ezzel megakadályozza annak kiugrását ez peres kerekeknél szokott problémát okozni visszaszereléskor
• A defekttűrő abroncsok merev erősített fala esetenként kicsúszik a felniből visszaszereléskor a gumis gép nem csak a vízszintes görgővel nyomja a peremet, hanem egy rögzíthető peremnyomóval is ami teljesen körbe forog a kerékkel
• IT kiegészítés vagy gyors töltő funkció annyit takar, hogy a gumis gép befogó körmei mellett levegő kivezetések találhatóak, melyek hirtelen nagy nyomású levegő segítségével visszapattintják az abroncsot a felnire
• A kerékszerelő gép segédkarján található emelőtárcsa segít az abroncs emelésével leszerelésnél
• Komplett levegőegység és nyomásszabályozóval már a kerékszerelő gép asztalán beállítható a kívánt nyomás
• A Lincos gumis gép rendelkezik CE tanúsítvánnyal ami minden géphez kötelező a Magyarországon
• Magyar, angol nyelvű használati utasítás

Gumiszerelő gép leírás

Ez a gép ugyanazokkal a funkciókkal rendelkezik mint az U-221A-s társa, pneumatikusan dönthető szerelőoszlop és ugyanígy rögzíthető bontófej ami az oszlop elején elhelyezett gombbal végezhető el. Amiben eltér az a segédkar ami az oldalán helyezkedik el, és ennek köszönhetően széles, alacsony profilú gumikhoz és defekttűrő abroncsokhoz is egyaránt használható. Ez a segédkar a rajta elhelyezett kétirányú kis karral mozgatható fel és le, és három féle segítséget tud nyújtani. Az egyik a központosító konbinált lenyomó ami abban segít, hogy lenyomhatom vele azokat kerekeket a körmökre a befogatás előtt amin felnivédős illetve úgynevezett peres gumi található. Ez a központosító még abban tud segíteni, hogy amikor visszahelyezem a gumiabroncsot akkor le tudja nyomni a perem alá és mivel két helyen csuklik ezért ha egy pontra ráhelyezzük akkor az asztallal körbe forog. A második a manuális viszintes görgő ami az abroncs felszerelésénél nyújt segítséget olyan formán, hogy a gumit lent tartja a felni közepén amíg forog körbe az azstal. A harmadik az emelő tárcsa aminek a funkciója benne is van a nevébe, ez azt jelenti, hogy amikor bontom le az abroncsot akkor ezzel alányúlok és forgás közben tudom emelni a gumit. Ennek a gépnek is található a hátoldalán egy robbanó tartály ami az abroncs felhelyezésben nyújt nagy segítséget. Ez a funkció a fújtató pedál teljes lenyomásával érhető el, ilyenkor nyagynyomású levegő áramlik ki a megfogó körmök mögött elhelyezett furatokon keresztül. Használat közben ennek a szerelőgépnek is kell a 8bar légnyomás, az olajzás és a vízleválasztás amiben segítséget nyújt a gépen elhelyezett regulátor ami áll egy olajzó pohárból, egy vízleválasztó pohárból és egy nyomásszabályzóból.

Technikai adatok